Keystone logo
Brics Aviation

Brics Aviation

Brics Aviation

Tanıtım

Brics Aviation bir aracı hizmettir. Polonya'daki uçuş eğitimleri sırasında öğrencilere rehberlik ve danışmanlık hizmeti veriyoruz. Eğitim ve ilgili maliyetler hakkında net bilgi veriyoruz. Hevesli ve tutkulu havayolu pilotları olarak bilgi ve deneyime sahibiz. Bunu, Polonya'daki eğitimi sırasında öğrencilere yardımcı olmak için kullanıyoruz. Örneğin, öğrencileri Polonya havacılık otoritelerine tanıtıyoruz. Onları havacılık mevzuatı dünyasına tanıtıyoruz. Gerektiğinde bilgi kaynağı olarak hareket etmek ve destek olmak.

118302_pexels-photo-101522.jpeg

Bilmen gereken herşey!

Birçok pilot için, havayollarına uçmak en büyük hayaldir - bu yüzden 'Nasıl ticari bir pilot olurum?' Sorusunu sorarsanız. Elinor Evans, kariyerinize giden yolda sizi başlatmak için birkaç cevabı paylaşıyor…

Var olan en sofistike uçağın bazılarının kontrolünde dünyaya uçmak, birçoğu için hayali bir iştir. Yani anlaşılır bir şekilde şu soruyu sormuştunuz: Nasıl ticari pilot olabilirim?

Ticari pilot olarak bir kariyere giderken, birçok karar vermek zorunda kalacaksınız - sol koltuğa bir işe 'normal' yol yok, birçok farklı eğitim rotası, finansman seçeneği ve kariyer var yolları. Bu yazıda, sizi sağ ayaktan aşağıya çekecek bu sorulardan sadece birkaçına cevap vereceğiz.

Nereden Başlayacağım?

Herhangi bir ticari pilot eğitimi için noktalı çizgiyi imzalamadan önce, ticari veya havayolu taşımacılığı pilot lisansı için eğitim almak isteyen herkes için gerekli olan ilk Sınıf 1 Tıbbi'nızı edinmeye çalışmalısınız.

'Profesyonel pilot olamam çünkü gözlük taktım' gibi bazı efsanelere kanmayın. Popüler inanışın aksine, vizyonunuz 20/20 ile düzeltilebildiği sürece, gözlük veya kontakt lens kullanan ticari uçakları uçurabilirsiniz.

ATPL lisansına başvuran adaylar en az 21 yaşında olmalı ve tüm ilaçlar EASA CAA onaylı bir Aeromedical Center tarafından yapılmalıdır. Muayenenin dört saat kadar sürmesini bekleyebilirsiniz ve tıbbi geçmişinizi, görme duyunuzu, genel fiziksel kontrolü, işitmeyi, kalp ritmini, akciğer fonksiyonunu ve ayrıca kan ve idrar testlerini de içine alır. 1. Sınıfı elde etmeyle ilgili daha fazla ayrıntı burada bulunabilir.

Ticari bir pilot olmanın büyük bir finansal sorumluluk olduğunu ve aynı zamanda çok rekabetçi olduğunu unutmayın. Çok çeşitli eğitim okullarında alışveriş yapın, farklı yolları düşünün ve son olarak deneyim kazanın.

Havacılık şirketleri ile çalışmak işe yardımcı olabilir, ancak okuldaysanız, yerel Hava Eğitim Kolordu veya Kombine Harbiyeli Gücü ile bir araya gelin. Üniversiteye gidiyorsanız, University Air Squadron'u da düşünün. Tüm bu deneyimler, bir pilot kariyerinin sizin için olup olmadığına karar vermenize yardımcı olacak, ayrıca pilot seçimine girdikten sonra ve havayolu uçuş ekibi işleri için yarışırken sizi iyi durumda tutmanıza yardımcı olacaktır.

118303_aeroplane-aircraft-airplane-46148.jpg

Pilot Yetersizliği Duydum - Doğru mu?

Evet ve hayır; kesinlikle karışık kanıtlar var. Boeing'in Pilot ve Teknisyen Görünümü'nün önümüzdeki 20 yılda dünyanın havacılık sisteminin 790.000 yeni ticari havayolu pilotu gerektireceği öngördüğü doğrudur. Bu pilotların üçte biri Asya Pasifik bölgesinde, Kuzey Amerika ve Avrupa'da ise 20.000, bir başka ülkede 146.000, bu da çok fazla pilot gerekli!

Pilotların yaş yönetmeliğindeki ayarlamalar nedeniyle, gelecek birkaç yıl içinde emeklilik yaşına ulaşacak çok sayıda pilot kaptan olduğu ve bunun da gelecek pilotların kaptan becerisi ile eğitilmesi gerektiği konusunda daha fazla farkındalık yarattığı doğru. akılda tutulması.

Konumlar

  • Kijewo Królewskie

    Adriana Aviation Watorowo ‪19 86-253‬ Kijewo Królewskie, 86-253, Kijewo Królewskie

    sorular